旅聯網論壇

[Kurt]

由羅傑斯特溫斯基中將所率領的俄艦隊(其實波羅的海艦隊當時已改名為太平洋第二艦隊、再加上後來臨時編成加入的太平洋第三艦隊而形成之俄國艦隊)於1905年5月14日從越南海防出發，目的地是要經由對馬海峽進入海參崴，以支援南滿的俄國陸軍作戰。當時因為旅順的陷落以及英日同盟下英國的處處阻撓，俄國艦隊的情形非常糟糕，許多港口拒絕俄艦隊加煤、燃煤不足又只能買到最次級的日本產煤炭，整隻艦隊連甲板上都超載堆滿滿著煤炭，連羅傑斯特溫斯基中將的辦公室都得放堆放煤炭，艦隊速度只有7海哩，因此俄艦隊再沙皇的訓令下，只想一口氣以最快速的方式衝到海參崴，因此如版主連結中的圖示，從海防到對馬海峽對快的路徑即是從台灣東岸直奔北上，其實如果把這條路線放在大圓行線上看(因為地球是圓的，兩點間的直線放到平面地圖上看會變成曲線)，正是一條直線。

姑且不論台灣海峽是否因為過於狹窄而會被埋伏，俄艦隊如果走台灣海峽北上對馬其實是繞路，以俄艦隊當時的情況是根本不會考慮走這條路線的。另外除了版主提到的俄補給船駛入中國上海以及信濃丸號之外，事實上5月19日俄艦隊劫持了挪威籍的貨輪奧斯卡號，俄軍無意中已告知了該船船員他們要去對馬，再檢查完放走它之後，奧斯卡號即向東京發出電報通知日軍大本營(該貨輪是被三井物業所租用)，因此早在當日方已得知俄艦隊的動向，事實上日方最擔心的是萬一俄艦隊繞道從北方的津輕或宗榖海峽通過的話，對於日海軍想一口氣全殲俄艦隊的計畫會受到極大的影響，而俄艦隊如果想繞道走上述兩個地點的話，航線只會更往東而非往西，因此更不可能會走台灣海峽。

不過日方的確從北海道一路到台灣的海岸設置了三百多個瞭望樓(不過具體的資料我還沒掌握)，因此苗栗虎頭山的確有可能有設置瞭望樓，不過就算有，所謂"虎頭山的通信兵發現俄國艦隊通過台灣海峽，於是立即通報日軍，決戰於對馬海峽，俄國艦隊因而大敗"的事情可以說是不可能的。

小小補充希望能對這個討論有幫助~


版主回覆：
謝謝Kurt兄。很精彩的補充。