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[Miller]

近日將要採購Garmin 60CSx, 希望知道在山頂測量高度時與三角點的高度誤差大約是多少? 因為Garmin告知該機種是以GPS高度及內見氣壓計來交互運用而來, 想請教你實際的誤差情形是否如公司所稱! 感謝了!


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確實是透過GPS高度與氣壓高度計交互校正而得的，GPS高度的校正功能可以關掉。至於實際誤差並不一定，通常在十公尺以內，但也可能很大，因為兩個來源都會有誤差，GPS受限於收訊之狀況，氣壓高度計隨著天氣變化。有時GPS收訊良好，但氣壓高度計因天氣變化誤差很大時，GPS程式並不知道發生這種事，還以氣壓高度為主，此時誤差就會很大。如果在山頂休息很久，突然變天，高度有可能變化超過五十公尺以上。還有就是持續爬升登頂的話，高度通常會慢慢往上修正，最好等一陣子再標記航點。中途的同一個地點，上山和下山時測得的高度常常差很多，這時我通常會把高度校正回上山時的高度，否則行程記錄有時會出現矛盾，明明是下坡，高度卻上升。

[Miller]

http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Message/One.asp?MessageID=41779 是我與Garmin經理對於高度的討論, 其實重點只是希望確定有無海平面氣壓值的輸入是否能提高精確度? 但是對方僅能提供若干理論性的回答, 因此我才會詢問你實際的應用誤差! 未來60CSx的衛星定位訊號會有所改善, 希望也能提供一部份性能!


版主回覆：
我現在很少在山頂校正高度，最常校正的反而是起點的高度，也就是GPS剛開機不久時的高度，經常誤差很大，等它自動調校到比較合理的值，有時很耗時間，等不及時只好隨便估計一個給它。能用海平面氣壓值來校正當然好，因為有時候其他資訊都沒有，怎麼校正？不過，想要因此提高精確度，我覺得可能不容易。