旅聯網論壇

[東山人]

盤山坑13-1號---8分鐘---第一次越溪（主流）---6分鐘---第二次越溪（支統）---8分鐘---第三次越溪（支統）---16分鐘--- 第四次越溪（支統）.......支流

當時與幾位山友從平溪的火燒寮走盤山坑古道，越嶺至內盤山，打算再越嶺至枋山坑，卻找不到後續的山路而放棄。後來，有山友探訪這附近的中坑古道時，發現了內盤山古道。原來，我們當時走錯了山路。 .....
從盤山坑13號旁確實有一條路可以直通枋山坑山，現已堙沒，你們並沒有走錯，可能Tony兄覺得路況很差，直覺走錯了。
參考底下的網址
ms1.ctjh.tpc.edu.tw/~uank3/ltmap23.htm

從盤山坑13號旁另有一條古道可以越嶺火燒寮，我記得曾經跟Tony兄提過，只是Tony兄一直興趣缺缺，後來藍天隊有探尋這條古道，其他如汐止五指山古道.作埤內古道.平溪石底古道，當時我走的時候都是無路條，第一手資料都是留言給Tony兄，現在這些古道也都成了熱門路線，Tony兄你可以查看舊的留言板，不知Tony兄為何一直興趣缺缺。
哈哈哈，跟你開玩笑的啦


版主回覆：
謝謝東山兄。錯字已修正。
其實我膽子不大，不太敢獨探路況未明或路跡不明的古道。所以把第一手古道資料先告知我，是暴殄天物，反而讓我辜負情意。呵呵。
我們上次從盤山坑13號走往枋山坑山，有路走到沒路，隊伍有多台GPS，還有獨步山林的蕭兄，最後還是放棄，原路撤回。這條山徑或許曾經存在，但恐怕已無人走此路了。
當天我本來還有第二行程，打算走東山兄介紹過的石硿子古道。計劃從盤山坑10號越嶺至平溪灰窯。但計劃比不上變化。我下山返抵盤山坑13號時，才發現汽車大燈未關（過平雙隧道時開燈），結果已無法發動。
盤山坑13號民宅有人，熱心幫忙打電話叫計程車從雙溪來接電，汽車才重新發動後，但計程車司機建議說，最好維持引擎運轉，別再停車，以免電瓶電力不足，又無法發動。我只好放遮石硿子古道，一路開車回台北。
呵呵。只好改日再探。

[(LKK山客)]

年紀越來越大，健忘的機率會愈來愈高，所以與人同行時，要特別注意確認的動作，例如轉轉大燈確定關了沒，還有車門和大鎖鎖上了沒?檢查完再離去，寧願被同伴嘲笑龜毛，也比失車沒電好喔!
或是貼一張紙條在方向盤提醒自己。


版主回覆：
呵呵，年紀大，愈健忘。