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[(大山豬)]

先謝謝板主與skr的貼圖指導。
星期三我完整走了金包里大道一次，從擎天崗城門→魚路古道→許顏橋折返→日人路→擎天崗土地公廟→魚路古道南段→絹絲瀑布。
走完後我反而產生二項疑義：
一、城門旁導覽寫著『魚路古道為金山居民挑魚貨至士林……』，這句話我甚表存疑。假設八煙越嶺至山仔后為10公里，但南段山仔后至士林市區恐怕也有10餘公里，北段八煙至金山市區應該也有10餘公里，假設以單程30公里計算，那麼來回就60公里，斷無可能一日來回的。再者以當時經濟條件，也不太可能將販售魚貨所得跑去住旅店花掉。我倒覺得早期應該在擎天崗有形成市集，大家交易完成後各自返回較有可能。
二、擎天崗城門下魚路古道那段芒草林較陡直，看起來不像南來北往(越嶺)要道；走起來不只累而以，挑擔行走時身重腳輕，也容易摔倒，較危險；我覺得日人路緩坡而上比較像挑擔行走之路。
以上純屬個人心得，實際應仍以專家考證為依據。


版主回覆：
呵呵。這問題幾年前曾在網路討論過。
當時有學者在報紙發表「是否真的有魚路古道？」這一議題，所持理由大致也是如此，當時曾引起一番熱烈討論。
若查閱1904年的「台灣堡圖」，就可以得知這條古道確實是存在的，是金山士林之間往來的道路，稱做「金包里大路」，比較沒有爭議。稱「魚路古道」會讓人以為這條路是專門用來運送魚貨的主要道路，若這麼認知，就有點問題了。其實也有用來運送茶葉或其它農產品（也可稱茶葉古道）。