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旅聯網論壇 首頁 登山活動佈告欄 林務局推薦100條步道1.
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星期四 二月 23, 2012 1:41 pm
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早安登山 lee



註冊時間: 2006-05-22
文章: 1175
來自: 婆娑世界

文章主題: 林務局推薦100條步道1. 引言回覆

管理處
步道類型
步道名稱


羅東林區管理處
國家步道
28-南澳古道(經典)
2百多年前,南投仁愛鄉泰雅族為尋找獵場及耕地,翻山越嶺來到南澳山林定居;南澳山區的泰雅人因狩獵及交換物資,走出一條條的山徑,以聯落各部落及通往南澳平原取鹽。日治時期則將部分路段開闢為警備道,成為大南澳古道系統。而林務局剛整修完成的南澳古道僅是前面的一小段,沿途循南澳南溪上溯,山高水峻,生態資源豐富。



◎開車:台9線往南(蘇花公路)→南澳→金洋村→接宜57線道西行→岔路取直行下坡(左上往神秘湖)→沿南澳南溪右岸產業道路約11公里。

區域步道
1-聖母登山步道
聖母山步道因巴瑞修士感應天主的啟示,於山上賓婺t母山莊,後因聖母顯靈協助登山客脫困,於是成為教徒告解修行、心靈寄託的朝聖之路。步道傍著得子口溪,潮濕的環境使樹幹、岩石上長滿著生植物,呈現熱帶雨林的樣貌。陽光照射的步道邊坡,有釵h蝶類訪花採蜜;多樣的環境及充足的食物也吸引釵h鳥類棲息。受東北季風影響,山頂是一片由芒草、箭竹及風衝矮林組合而成的草原景觀,綿延起伏的山勢,甚為壯觀。



◎開車:台九線→礁溪→循五峰旗瀑布指標右轉宜二線→五峰旗風景特定區。◎搭車:1.出礁溪車站過台九線馬路→德陽路右轉五峰路,依指標進五峰旗瀑布。2.站前搭計程車前往。

2-礁溪跑馬古道
跑馬古道為淡蘭古道南線保留最完整的一段。淡蘭古道(淡水廳至噶瑪蘭廳)係清末蘭陽地區對外交通要道,北線完成於清道光年間,南線則於稍晚的咸豐、同治年間,隨著移民向深坑、石碇、坪林拓墾而形成。跑馬古道沿途可眺望太平洋與龜山島、進行生態林相觀察、親近猴洞坑溪谷、憑弔古道人文遺跡等,景觀多變,自然與人文價值兼具,遊客可依時間、體力分段或一次完成古道巡禮。



◎開車:1.北段口從北宜公路經坪過石牌於58.5K處進入。2.南段口從濱海公路進礁溪市區往五峰旗風景區之右邊叉路進入。◎搭車:1.北段口北宜公路於「石牌站」下車2.南段口搭火車到礁溪火車站,往德陽路右邊之馥蜂溫泉旅館兩旁水泥路直上。3.搭乘國光客運、首都客運、葛瑪蘭客運於「協天廟站」下車,沿大忠路往五峰旗方向步行約30分鐘。

3-林美石磐步道
林美村舊地「林尾」,意指礁溪地區最後開墾的山林村落;因「尾」與「美」台語發音接近,遂逐漸演變為「林美」。早年因地勢高取水不便,日治時期以石頭堆砌水圳渠道,由上游石磐瀑布引水灌溉,水圳路即是林美石磐步道的前身,至今仍留有水圳及渠道巖洞遺跡。步道450m處的U型峽谷地形,景觀壯麗,有「宜蘭的小太魯閣」美稱。石磐因瀑布上方300坪大的巨岩而得名,是先民入山開墾的休息站。步道沿路森林蓊鬱蒼翠,時可看見台灣彌猴覓食。



◎開車:台9線往礁溪→依循往佛光大學指標→往林美石磐步道。◎搭車:礁溪火車站搭計程車

9-松羅步道
松羅泰雅語原為森林茂盛之處,早年是松羅部落的獵場,松羅步道則為傳統獵徑。步道傍著水量充沛的松羅溪,溪澗或巨石堆疊,高低落差形成一階又一階的水簾;或深潭湧現,苦花魚群悠游覓食,一隱一現的銀色腹鱗在陽光下閃著熠熠銀光,有「水中螢火蟲」之稱。多雨潮濕的氣候,使讓森林裡長滿著生植物,蕨類、松蘿掛滿枝頭,仿若進入神秘的熱帶雨林。而蒼翠茂密的森林裡偶見彎彎的竹橋,有著詩畫般的浪漫。



◎開車:北橫(台七線)98公里處→松羅村→步道入口停車場

10-拳頭姆自然步道
俯瞰蘭陽溪及蘭陽平原,遙望橫亙台灣的中央山脈與雪山山脈。步道沿途為烏心石造林地,有豐富的蕨類與各式植物,隨著不同時序變化,展露精緻風情,也提供鳥類及各種小生物優良的棲息環境。清晟偶來的薄霧,讓山林更有靈氣。



◎開車:台7丙往三星方向9.5公里處旁即到達步道入口。

14-鳩之澤自然步道
鳩之澤舊名「燒水」,即地熱溫泉之意。日治時代,日本伐木工人在此興建溫泉浴室,泡湯成為伐木生活難得的樂趣,當時日人稱之為「鳩澤溫泉」。國民政府來台後,更名為「仁澤溫泉」,2006年才又改回原名,。因群山環繞、多望溪穿越,孕育出豐富多樣的生態,吸引釵h鳥類、蛙類及哺乳動物棲息,一路上流水潺潺、鳩鳴關關,仿若詩境。步道前段林立聳入雲宵的青楓,春夏嫩綠,秋冬金黃,更多添一分詩意。



◎開車:1.台北→宜蘭→土場收費站→太平山。2.花蓮→羅東(泰雅大橋)→土場收費站→太平山。3.台中→梨山(中橫公路)→土場收費站→太平山。4.桃園(北橫公路)→明池→棲蘭→土場收費站→太平山。

◎搭車:【往太平山】1.國光客運宜蘭站(03-9365441)羅東站(03-9567505)週六、日行駛2.發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30

15-翠峰湖環山步道(經典)
位在海拔1840公尺的翠峰湖,為台灣最大的高山湖泊,景觀變化萬千,由晨曦初露、旭日東昇、日正當中、午后雲起到落日彩霞,皆具特色;偶可見鴛鴦戲水,是全球分布最南限。環湖步道為早年伐木時期的運材路線,步道800公尺處的展示站為舊有機關車油庫改建而成,並鋪設40公尺長的鐵道,讓遊客感懷昔日林道工作之艱辛。因氣溫低、空氣溼潤,長年籠罩於濃霧細雨之中,造就豐富的苔原生態,翠綠欲滴、質地柔軟,與兩旁昂然而立的紅檜林形成鮮明對比。



◎開車:1.台北→宜蘭→土場收費站→太平山→翠峰湖。2.花蓮→羅東(泰雅大橋)→土場收費站→太平山→翠峰湖。3.台中→梨山(中橫公路)→土場收費站→太平山→翠峰湖。4.桃園(北橫公路)→明池→棲蘭→土場收費站→太平山→翠峰湖。

◎搭車:【往太平山】1.國光客運宜蘭站(03-9365441)羅東站(03-9567505)週六、日行駛2.發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30。但太平山至翠峰湖無大眾交通運輸工具,需自行開車,限9人座以下車輛通行

18-台灣山毛櫸步道
台灣山毛櫸又名臺灣水青岡,是珍貴稀有的古老物種;山毛櫸步道有目前臺灣最大面積的台灣山毛櫸原始純林,春天吐出新綠、夏日碧綠盎然、秋天黃葉耀金、冬季葉落枝活A四季景色炯異,各具風采。步道中間有片狀似千層派、雄偉壯麗的板岩岩壁;如綠絨地毯的苔蘚木樁道,蜿蜒在成排的紅檜林間;春寒料峭之時,山櫻把山頭染得一片熱鬧燦爛。步道沿途可見工寮、里程碑、鐵軌、轉轍器等鐵道遺跡,見證太平山昔日繁忙的伐木史。



◎開車:1.台北→宜蘭→土場收費站→太平山。2.花蓮→羅東(泰雅大橋)→土場收費站→太平山。3.台中→梨山(中橫公路)→土場收費站→太平山。4.桃園(北橫公路)→明池→棲蘭→土場收費站→太平山。

◎搭車:【往太平山】1.國光客運宜蘭站(03-9365441)羅東站(03-9567505)週六、日行駛2.發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30

17-見晴懷古步道
「見晴」地名之由來,因氣候與地形之故,午后常形成翻騰的雲海;有時久陷白茫茫的五里霧,反而湧起渴望見晴的心情,故而得名,在在雨後乍晴之際,可遠眺蘭陽平原,以及奇峰崢嶸的聖稜線。步道依太平山「見晴線運材軌道」部分路段整建而成,沿途保留鐵道、木馬、台車輪軸、工寮遺跡等歷史痕跡。步道蜿蜒在水氣濃重的蓊鬱山林,有常青的扁柏、挺拔的紅檜林、以及潮溼森林中特有的二代木奇觀;晨昏霧裡或細雨時分,偶見帝雉覓食,是可遇不可求的驚喜。



◎開車:1.台北→宜蘭→土場收費站→太平山。2.花蓮→羅東(泰雅大橋)→土場收費站→太平山。3.台中→梨山(中橫公路)→土場收費站→太平山。4.桃園(北橫公路)→明池→棲蘭→土場收費站→太平山。

◎搭車:【往太平山】1.國光客運宜蘭站(03-9365441)羅東站(03-9567505)週六、日行駛2.發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30

20-鐵杉林自然步道
鐵杉林步道因勢高聳且面迎洋流,致水氣凝聚,所以雲霧瀰漫,宛如人間仙境。沿途參天的紅檜及扁柏蓊鬱蔽日,或俯或倒的巨木盤根錯節,形成樹洞奇景,又因蘊含豐富的養分,滋養落在其上的種籽,長出第二代巨木,形成「雙代木」景觀;蒼勁的鐵杉立在雲霧裡,仿如國畫山水景物,初春杜鵑在鐵杉林蔭下綻放,抹上一片粉嫩。終點觀景平台立足中央山脈、遠眺蘭陽溪河床、雪山山脈、聖稜線及大霸尖山,可以欣賞雲海及夕照。



◎開車:1.台北→宜蘭→土場收費站→太平山。2.花蓮→羅東(泰雅大橋)→土場收費站→太平山。3.台中→梨山(中橫公路)→土場收費站→太平山。4.桃園(北橫公路)→明池→棲蘭→土場收費站→太平山。

◎搭車:【往太平山】1.國光客運宜蘭站(03-9365441)羅東站(03-9567505)週六、日行駛2.發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30

21-三疊瀑布步道
步道位於潮溼多霧的針闊葉林交會帶,孕育豐富的苔蘚及附生植物,苔蘚為步道鋪上柔軟的綠絨毯,附生植物則為大樹披上綠衣裳,還有挺拔俊秀的柳杉、古木參天的紅檜,在雲霧飄緲之間,形成如夢似幻的迷霧森林景象。步道終點三疊瀑布分上、中、下三層,由溪流傾瀉而成的上層瀑布有如萬馬奔騰,素有「魔鬼瀑布」之稱;中層瀑步下方潭水碧綠,清澈見底,潭邊腹地廣闊,鳥語花香,宛如世外桃源;第三層為雙流懸瀑,氣勢最為壯觀。



◎開車:1.台北→宜蘭→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。2.花蓮→羅東(泰雅大橋)→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。3.台中→梨山(中橫公路)→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。4.桃園(北橫公路)→明池→棲蘭→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。

◎搭車:【往太平山】1.國光客運宜蘭站(03-9365441)羅東站(03-9567505)週六、日行駛2.發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30

23-茂興懷舊步道
太平山為台灣三大林場之一。茂興線為日治時期興建的「古運材軌道」,是太平山山地軌道橋樑最多、最具運材軌道代表性的路段,也是太平山檜木蓄材量最豐富的地方,於1937年開始出材,1979年停運,以軌道機關車將木材運送下山。機關車忙碌地穿梭於山谷之間,發出「蹦蹦」的聲響,遂得「蹦蹦車」之名。步道位處海拔1950公尺的霧林帶,氣候潮濕、雲霧繚繞,蜿蜒在紅檜、扁柏、柳杉林間,向陽的山谷則是成片的台灣赤楊。



◎開車:1.台北→宜蘭→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。2.花蓮→羅東(泰雅大橋)→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。3.台中→梨山(中橫公路)→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。4.桃園(北橫公路)→明池→棲蘭→土場收費站→太平山→搭乘蹦蹦車→茂興。

◎搭車:【往太平山】1.國光客運宜蘭站(03-9365441)羅東站(03-9567505)週六、日行駛2.發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30

24-朝陽步道
日治時期,南澳溪出海口因浪大湧急,所以名為「浪速」,音譯「娜娘仔」;光復後則因海邊美麗的日出景觀,更名為朝陽。朝陽社區係於西元1924年由日人招募漢人前往開墾聚集而成,居民在龜山山丘上種植經濟作物,現今的朝陽步道則為早年先民入山的主要山徑。沿路山海及漁港美景在枝椏間忽隱忽現,在山頂觀景平台可望見北方突出的烏石鼻岬角及湛藍美麗的海景。稜線上有一片廣達數公頃的大頭茶林,秋冬季節雪白的落花鋪滿山徑,如雪片紛飛,浪漫動人。



◎開車:1.北宜高速公路→蘇花公路(台九線)、過東澳→左轉進入「朝陽山海生態村」→沿娜娘路左轉朝陽路→抵達南澳朝陽漁港→登山口。2.北宜高速公路→蘇花公路(台九線)、過東澳→→左轉南澳路→接朝陽路→抵達南澳朝陽漁港→登山口。◎搭車:南澳火車站→步行由南澳街上轉入至朝陽社區,路程約一公里。

新竹林區管理處
國家步道
5-東滿步道
「東滿步道」橫跨東眼山(桃園縣復興鄉)及滿月圓(台北縣三峽鎮)兩個國家森林遊樂區,自海拔870M的東眼山林道終點開始,沿著等高線蜿蜒而上,越過北插天山與東眼山間海拔1,130M的鞍部,再直下溪谷通往海拔500M的滿月圓瀑布區,全長約7.8公里,主要步道是利用昔日的台車道、木馬道,再與滿月圓往北插天山登山步道連接而成。
除往滿月圓約3公里的下坡路段需消耗大量體力外,平均坡度和緩適宜健行,全程步行時間約需4小時。沿途針、闊葉樹林交錯,林相鬱閉,且毗鄰插天山自然保留區,因此自然生態資源完整,您可以順遊東眼山或滿月圓國家森林遊樂區,從事一趟自然觀察與學習的步道生態之旅。



◎開車:1.國道3號→大溪→臺七線→復興→119縣道→東眼山國家森林遊樂區。
2.國道3號→三峽→台七乙線→114縣道→115縣道→滿月圓國家森林遊樂區。◎搭車:1.東眼山國家森林遊樂區目前無任何大眾運輸系統可抵達,建議由東眼山國家森林遊樂區進入的遊客,以搭乘計程車或自行開車前往為宜。2.可由三峽搭台北客運往熊空,下車後步行50分鐘可抵達登山口。

7-福巴越嶺國家步道
福巴越嶺國家步道從烏來福山到巴陵拉拉山全長約18公里,整個路徑貫穿拉拉山自然保護區及插天山自然保留區,沿線有釵h紅檜巨木成點狀分布,其間鑲嵌了樟科及殼斗科的闊葉林、也有落葉性的樹種例如青楓(raga)、紅榨槭、山漆、烏臼(kgiril)等,此區更是野生動物生活的重要棲地環境,物種相當豐富。而古道因襲泰雅人狩獵、社路、清代隘勇線、日治時期警備道路等,甚留有駐在所的遺跡,亦具淵遠且豐富的人文資源。遊程規畫可選擇由拉拉山自然保護區進入,先參觀區內22棵巨木的風采,再往福巴越嶺古道下行至烏來福山部落接駁賦歸,來一趟台灣中海拔森林洗禮!但是,由於步道穿越插天山自然保留區,特別提醒欲進入做登山及環境教育活動的遊客,依規須填具申請書及計畫書向管理單位提出進入野i申請,以免因違反文資法受罰。



◎開車:1.國道3號(大溪交流道) →台7線(北橫公路) →大溪→慈湖→角板山→巴陵→桃116鄉道(巴陵道路)→拉拉山國有林自然保護區→巴陵段登山口。2.國道3號(新店交流道)→9甲省道(新烏公路)→烏來→信賢→福山部落→福山段登山口。◎搭車:1.自中壢火車站搭乘桃園客運往大溪及拉拉山自然保護區下車後,步行約40分鐘可抵達巴陵段登山口。2.自新店捷運站搭乘新店客運抵達烏來客運站後,搭乘計程車前往。

11-霞喀羅國家步道(經典)
霞喀羅為泰雅族語的烏心石,因該地區盛產此樹而得名。古道橫跨新竹縣五峰鄉、尖石鄉,是早期當地部落的聯外交通要道。日治時期,日人為討伐附近部落,沿著古道進入山區,修築警備道路,設立砲台及派出所,現仍留有釵h荒廢的警官駐在所遺址。古道沿線經過大漢溪源頭的上游,翻越頭前溪及大漢溪的集水區,形成溪谷源流的特色;而步道有多處極佳的賞楓點,入秋時可見滿山火紅的楓樹林,是知名的賞楓景點。



◎開車:1.國道3號下竹東/芎林交流道→經竹東接122縣道→經清泉接石鹿林道→經石鹿派出所至登山口。2.國道3號下竹東/芎林交流道→經竹東接120縣道→經尖石轉入竹60鄉道→接秀巒道路(竹65鄉道)至秀巒→轉秀錦道路→經養老,至登山口。◎搭車:本區公車路線可抵達新樂村水田部落,班次不多,扺達部落後可另洽北得拉曼補給站接駁。

22-大霸尖山登山步道
大霸尖山,海拔3,505公尺,位於雪山山脈分稜中的分脈,山勢磅礡、壯麗,是全省最奇特之山峰,擁有「世紀奇峰」之美譽,也是泰雅、賽夏兩原住民族的聖山所在地,其並與中央尖山、達芬尖山,合稱為「台灣三尖」。大霸尖山登山步道位於新竹縣五峰鄉與苗栗縣泰安鄉交界處,是岳界有名的雪山六路會師登山路線-雪霸聖稜線的南端,也是攀登大霸尖山的主要路線。登山客由新竹縣五峰鄉進入至馬達拉溪登山口止,一路沿上坪溪而上,沿途有竹東圳、軟橋電廠為漢人移墾的痕跡,也有賽夏與泰雅原住民生活的聚落(桃山部落、白蘭部落等),最後扺達觀霧國家森林遊樂區,短暫休息後續行進入大鹿林道東線,開始步行攀登活動。但是,大鹿林道東線由於連年颱風災害修復不易,已管制禁止車輛進入,須以步行方式進入,全部攀登行程約須增加1天,欲前往的登山客要有預作體力訓練,以維安全。



◎開車:1.國道3號(芎林交流道)→竹東一下公館-竹122縣→清泉→大鹿林道→觀霧→大鹿林道東線→馬達拉溪登山口。◎搭車:1.自新竹火車站搭乘新竹客運抵達清泉後,搭乘計程車前往。

區域步道
4-桶後越嶺步道
因位在烏來大桶山的後方,所以稱為「桶後」或「桶后」。桶後越嶺古道為早期泰雅族狩獵的山徑,也是烏來鄉泰雅族的三大越嶺古道之一;日治時期修建從新店屈尺到宜蘭礁溪的「屈尺叭哩砂橫斷工程」,即為桶後越嶺古道的前身。桶後溪在山間蜿蜒,形成急流、短瀑、平潭及淺灘,呈現迴然不同的風情,也是夏季遊客戲水、垂釣的避暑勝地。在台北及宜蘭交界的鞍部為越嶺道的最高點,東北季風強勁,幾是大面積的芒草,頗有草嶺古道的氣氛。



◎開車:1.國道3號下從安坑或新店交流道→接台9甲往烏來→抵烏來車站後過烏來橋立刻左轉→桶后溪上行4公里後抵達烏玉檢查哨(辦理入山證)→1.5公里到達孝義部落→桶后林道12.6K。2.台九線→宜8鄉道(育英路)→宜5-3鄉道→宜礁農7產業道路→小礁溪土雞城→產業道路→登山口。◎搭車:新店捷運站搭乘新店客運烏來線班車→終點烏來站後改搭計程車(無公車可達)

6-哈盆越嶺步道
哈盆越嶺步道聯絡新北市與宜蘭兩地,歩道全線海拔高約450~750公尺之間,沿南勢溪而上往露門溪、哈盆溪前去。如今整建的步道路線,止於露門溪交會地,再原路折返福山步道口,來回約14公里,費時6~7小時。步道入口在烏來區福山村,依舊屬於山地管制的範圍,遊客進入時須攜帶證件在烏福檢查哨辦妥入山野i後進入。步道沿線放眼可及,是溪谷上方闊葉樹群落,與著生的鳥巢蕨、書帶蕨等交織而成的亞熱帶森林景緻。而且有多處溪流穿越,還有優美的溪潭景觀,但是也因為水氣豐沛,經常伴隨有因溪水造成的崩塌災害,因此,在享受水與林的自然巡禮時,也請大家特別注意安全。



◎開車:1.國道3號(安坑/新店交流道)→新店→台九甲線→烏來→信賢→烏福檢查哨→下哈盆→登山口。◎搭車:1.公共交通工具抵達烏來客運站後,搭乘計程車前往。

8-北得拉曼巨木步道
「北得拉曼」是泰雅族語的音譯,原意為「試試看」或「聖山」,相傳有位勇敢的青年人,抱著試試看的心態獵捕盤據森林中的大野豬,凱旋而歸後,北得拉曼森林就成為部落訓練年輕人的地方。此處有全台灣海拔最低的檜木林,大多數因樹型分叉、扭曲,不具經濟價值,才免於被砍伐的命運;後人依樹型而取名,尤以微妙為俏的的阿扁神木最為傳神。稜線山徑上有段危岩峭壁,如比插天,又像牛魔角,提醒旅人得戰兢通過。沿途有迴音谷、小瀑布等景點。



◎開車:自國道3號,竹東/芎林交流道下→接台三線北上→於橫山鄉轉120縣道→於新樂村附近左轉新樂大橋,續行1.2公里再右轉水田林道支線,可抵登山口。◎搭車:本區公車路線可抵達新樂村水田部落,班次不多,扺達部落後可另洽北得拉曼補給站接駁。

13-鎮西堡巨木群步道
「鎮西堡」在泰雅族語的原意是形容此地終年日照充足、土壤肥美之意,這裡孕育了全台最大的檜木原始林,成百上千棵的檜木,達50平方公里。神木群分為A、B區,A區比較靠近鎮西堡,沿途經過大岩壁、瀑布及溪谷,以「皇后神木」及「孕母神木」最為著名;B區距離較遠,但路徑平坦易達,其中又以擁有男、女性生殖器象徵的「亞當神木」及「夏娃神木」,維妙維肖的樹型令人印象深刻,而全台神木排行榜第17名的「國王神木」(又稱「伊凡神木」),狀碩高聳,頗有君臨天下的氣勢。



◎開車:國道3號下竹東/芎林交流道→台三線→左轉橫山接120縣道,往內灣、尖石→29公里處右轉過尖石大橋→接竹60線往天然谷、那羅方向→經宇老、秀巒檢查哨(需停車在此辦理入山證)、泰崗、新光,即可抵達鎮西堡巨木步道的登山口。

25-鳥嘴山登山步道
鳥嘴山因其狀似鳶嘴的山形而得名,山腳為泰安溫泉區之源頭,故原名「上島山」;與鄰近的「橫龍山」、「虎子山」三足鼎立,形成 龍、虎、鳳三獸磐據的態勢,故有「水雲三星」雅稱。鳥嘴山因特殊的地質與地形結構,2公里的路程要爬昇海拔837公尺,所以步道陡峭、形勢險峻,有攀爬百岳大山的感覺。沿途多為早年植栽的衫木及闊葉雜木林,這條步道也是原住民狩獵獵徑,路邊可見簡易的獵棚。山頂視野良好,可飽覽加里山、哈戡尼山、橫龍山、及虎子山之山勢。



◎開車:國道1、公館交流道下→72快速道路→汶水→台3線南下→汶水溪橋後左轉苗62線→泰安溫泉停車場→沿停車場最尾端山邊往「警光山莊」之道路徒步上山→約300公尺即為登山口。◎搭車:苗栗火車站、或南苗總站搭乘往大湖的苗栗客運→再由大湖站搭程計程車前往登山口(公車僅到清安)。

19-加里山登山步道
加里山山步道為聯絡南庄蓬萊、風美及鹿場,沿途為柳杉人工造林及闊葉林,林下植被多以蕨類和耐蔭性物種為主,風美溪從中穿越,提供多樣的棲地,因此動、植物生態豐富。中途的風爐闕是舊台車道與伐木時期工人出入運補食糧道路的交會處,仍留有台車鐵軌,見證當年興盛的林業。步道沿線及周圍常見廢棄礦坑,因南庄鄉內富含煤層,早年曾有多座礦場。登至山頂,可眺望大、小雪山與馬拉邦山山系,氣勢磅礡。



◎開車:國道1號,下頭份三灣交流道→往三灣方向接縣道124甲→接台3線與124線共線路段→往南庄後再左轉接苗21縣道→往向天湖、抵達鹿場部落→循著「一葉蘭咖啡」指標往上開約3、4分鐘即達登山口。

12-五指山登山步道
五指山山峰連綿起伏,宛如五指而得名,在清朝即享有盛名,「淡水廳志」中以「指峰凌霄」來形容山勢險要壯觀,並列為八景之一,早在1934即有登山隊伍辦理活動。步道沿途遍植柳杉,綠意盎然,林景幽雅。因山勢俊秀靈奇,所以建有釵h廟宇,雲光寺、玉皇宮、觀音禪寺等,而山巒谷地間的仙跡傳說,更增添一分玄奇。山頂視野遼闊,峨眉、北埔、新竹、竹北等盡收眼底。



◎開車:自國道3號竹東/芎林交流道下→進竹東接122縣道往清泉、觀霧方向→30.2K處五指山口站,循指標右轉五指山公路→經大聖遊樂世界、觀音禪寺、灶君堂後抵登山口。◎搭車:新竹客運竹東站,搭乘新竹客運往五峰、清泉之班車→於五指山口站下車,後循五指山公路步行至登山口。

16-觀霧國家森林遊樂區步道群(經典)
觀霧國家森林遊樂區位於台灣的雲霧帶,雲霧常繚繞於山谷之中,因而得名。變化萬千的雲海、日出、日落,及壯闊的聖稜線,是百看不厭的景致,震撼遊客的心靈。園區內有榛山、檜山巨木群、及觀霧瀑布三條步道,各有特色,沿途蓊鬱靜謐,偶有清脆鳥鳴相伴;千年的紅檜巨木,聳立直入雲,令人領悟人之渺小;四季皆有不同的花朵盛開,讓森林天天都有好顏色;而珍稀的棣慕華鳳仙花、觀霧山椒魚、及寬尾鳳蝶等,更為觀霧增色不少。



◎開車:國道3號下竹東交流道→台3線→新竹122縣道→五峰→清泉→土場→觀霧。

26-冬瓜山登山步道
冬瓜山又名洗水山,全區皆為人造杉木林,多為柳杉及部分的香杉及台灣杉,停伐後杉林密佈、林相森幽,筆直、瘦高的杉木,整齊劃一的羅列於山丘四方,林下叢生灌木及草本植物。雖稱冬瓜山,但一點也不矮,三角點高度為海拔1610公尺、比四週的環山都高出一截。山腳週邊均為客家農莊所墾植的桃、李果園,在每年開花時節,蒼鬱的冬瓜山在一片紅白花海的烘托下,更顯得翠嫩鮮綠。



◎開車:國道1、公館交流道下→72快速道路→汶水→台3線南下→汶水溪橋後左轉苗62線→清安→泰安鄉公所前右轉→過清善橋走苗62-1線→過清安國小後直行至腦寮庄橋→左轉往腦寮方向有明顯路標→右轉經過冬瓜山露營區即是西北麓登山口。◎搭車:苗栗火車站、或南苗總站→往大湖苗栗客運→搭程計程車前往(公車僅到清安)。

27-馬那邦山登山步道
馬那邦(原名馬拉邦)古道是早年泰雅族北勢群交通往來及狩獵的山徑,1880年代漢人開始入墾、抱隘、焗腦、抽藤;日治初期,日人利用馬那邦山南、北向主稜上的古道為隘勇路,曾發生兩次泰雅族人抗日事件,雙方傷亡慘重,日軍在馬那邦山戰場豎立多處紀念碑。步道經杉木造林地、櫸木植群,四季各有特色,春天的桃花、夏季的綠竹、秋天的楓紅,冬日的寒梅。可遠眺蜿蜒群山的大安溪、大霸尖山及雪山之間的聖稜線。



◎開車:國道1、公館交流道下→72快速道路→汶水→台3線→大湖→苗55線→南湖→東興村◎搭車:苗栗火車站、或南苗總站→往大湖苗栗客運→搭程計程車前往。

東勢林區管理處
國家步道
45-合歡北峰步道
合歡北峰海拔3,422公尺,是合歡群山的最高峰。步道口位在合歡山停車場一帶,循二葉松林逐漸上升,穿梭於紅毛杜鵑與台灣高山杜鵑的灌木叢間,之後才進入玉山箭竹草坡。五月紅毛杜鵑進入盛花期,滿山滿谷,仿若一處高山大花園,有「一眼望不盡」的花海驚奇,每年總吸引釵h愛花人探訪台灣高山賞花秘境。峰頂視野遼闊,北望中央山脈北脊與雪山山脈,向南俯瞰濁水溪谷及玉山山脈,也是觀日出、賞日落的最佳地點。



◎開車:1.國道3號→國道6號→埔里→省道14到霧社→14甲至合歡山。2.花蓮太魯閣→8號省道至大禹嶺→台14甲至合歡山停車場。

40-合歡西峰步道
合歡西峰在合歡群峰中的難度最高,必須爬過多個陡下又陡上的山頭,海拔高度差距上百公尺。沿途多走在稜線上,一整片綿延無邊境的箭竹林,及夾雜其間的冷杉林。



◎開車:1.國道3號→國道6號→埔里→省道14到霧社→14甲至合歡山。2.花蓮太魯閣→8號省道至大禹嶺→台14甲至合歡山停車場。從合歡北峰連接合歡西峰。

44-合歡東峰步道
合歡東峰海拔3,416公尺,是合歡群峰的第二高峰,山勢巍峨獨立,峰頂視野開闊,天氣晴朗時,南湖大山、中央尖山,甚至遠在南端玉山也盡收眼底。沿途滿布箭竹,偶可見蒼勁的玉山圓柏;五月中旬至六月上旬正是玉山杜鵑怒放爭妍,嬌豔的粉紅色將山坡點綴的熱鬧繽紛。秋季可登頂觀賞雲海的變幻,寒冬則是最佳的雪訓地點。



◎開車:1.國道3號→國道6號→埔里→省道14到霧社→14甲至合歡山。2.花蓮太魯閣→8號省道至大禹嶺→台14甲至合歡山停車場。

31-鳶嘴稍來小雪山國家步道(經典)
鳶嘴至稍來路段縱走,全程多為崎嶇難行的陡峭岩壁和險峻如刀刄般的地形,沿途皆需攀繩;步道林木高大壯碩,初春,粉嫩雪白的台灣杜鵑、秀氣帶粉的紅毛杜鵑、奼紫
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