Tony自然人文遊記留言板 - Guest Book

5941. (法賓) (2008-01-14 16:40:49) 主題: 往檜山來回半小時而已

呵呵，其實檜山來回也只要半個多小時而已，但是山上一點展望也沒有，也未必要去啦。
文內有幾處的「藩」似應為「蕃」，請Tony兄修正。

版主回覆：
呵呵，實在是體力不濟，所以懶得再爬升100公尺。否則，怎不想順道摸一顆中級山基石呢？
錯字已修正，謝謝法賓兄。

5939. (JiunnKo) (2008-01-14 13:03:34) 主題: 福巴越嶺古

Tony兄:
若順登檜山就更棒啦
JiunnKo

版主回覆：
呵呵，不敢奢想。

5938. Tony (2008-01-14 12:05:04) 主題: 新寫一篇旅記

新寫一篇旅記：[台北烏來]．福巴越嶺古道（福山段）
http://www.tonyhuang39.com/tony0532/tony0532.html

5935. vespa (2008-01-13 17:36:56) 主題: 關於日本神風特攻隊隊長駐所舊址的一點補充

這也許可以補充點神風特攻隊的事

"ザ・コクピット音速雷撃隊"，原作者是松本零士
在youtube可找到不少關於這部作品的短片

版主回覆：
謝謝。網址如下：
http://www.youtube.com/watch?v=x8XYI4FyixY

5934. vespa (2008-01-13 17:06:10) 主題: 台北中山堂旁邊的警察局

突然想到在P市的c君網頁"尋找專賣分局"中附上的地圖

公會堂旁邊的建築物正是南警察署，現在叫做台北市政府警察局的地方。南警察署現存資料比較少，不過猜測功用與目前被列為古蹟的北警察署-今日的北市大同分局應該差不多
在日本時代把警察局蓋在給人民集會的地方旁邊，那種意思我想在明顯不過的了...

版主回覆：
台北市政府警察局的位置，也是清代台灣巡撫衙門的位置，在其對面不遠的人行道上，還有台北市文獻會立的巡撫衙門遺址石碑。
P市的c君的考證功力驚人，他也解出新公園銅馬的祕密，原來這匹銅馬是來自於台灣鎮國神社（今忠烈祠）。我也已將資料更新於我的第366篇旅記了。
http://www.tonyhuang39.com/tony0366.html

5933. vespa (2008-01-13 16:46:12) 主題: 第468篇白雞山文末的一些補充，關於海山一坑

Tony前輩：
時報周刊 vol.1556,18 Dec,2007的報導再度提到了海山一坑
原文標題為「海山一坑煤礦傳靈異」，用Google查詢即可看到部分內容（新浪網轉貼）。
雖鬼神之說不可盡信，但當年的慘劇不該應礦業沒落而被遺忘，在這給版主參考。
另原文中無名小站部落格連結已損壞。

版主回覆：
謝謝。我當時有看到類似的文章，但沒有細讀。我經常獨行山林，因此對靈異報導及資訊，一向敬而遠之，寧可信其無，以免會干擾獨行荒徑時的心情。
P.S.引用文章的部落格網誌關閉中，我已拿掉網址連結了，謝謝。

5930. Kai (2008-01-12 15:29:50) 主題: 城中區的地圖

喜歡看您報導的歷史與古蹟，但您畫的地圖有個小錯誤，
襄陽路應該是延伸到重慶南路而不是停在懷寧街

版主回覆：
謝謝。地圖已修正。

5924. Hsu (2008-01-11 13:09:10) 主題: re:限縮原住民生存空間

就我所知，光復初期設管制哨的目的，主要是限制平地人進入山區(原住民鄉)，非管制山區居民出入。
看一些登山前輩的回憶也多有提到，除了工務需求，一般人除非加入登山社團否則很難申請批准。學術單位也一樣申請上關卡重重，所以造成台灣高山物種資訊有一段調查空窗期。

版主回覆：
那時大概是為了防範山地成為游擊隊的基地。

5920. 大山豬 (2008-01-11 01:27:59) 主題: re:限縮原住民生存空間

我曾嘗試玩連連看遊戲，把我旅途中所見派出所對照地圖連成一線，概略成為一「團團包圍」的情形。
我記得古代戰法有一種叫做甕中捉鱉的戰術。
如依此思路，也就不難理解為何要如此佈置、法令既已成虛設確又不開放的原因了。

版主回覆：
派出所是以前的駐在所，沿襲治安的功能應當也相同。

5919. 大山豬 (2008-01-10 23:35:22) 主題: 限縮原住民生存空間

今年我走了北橫及烏來許多山地鄉。
每個部落不管有沒有管制，部落口均設有一小小派出所。
後來越看越感訝異，感覺有點像是軍事部署。
我覺得，不管日據時的隘勇線，或者現代的山地鄉派出所，都存有一些相同功能。

版主回覆：
現在的山地檢查哨，有點形式化，已經很少放置路障（柵欄），強迫車子停車辦理或檢查入山證。只是法令仍在，所以按規定仍是要辦理入山證，才能進入山地部落。
但現在入山證的功能，似乎已不在是防範犯罪，反而是做為山難救援的資訊。

5912. (法賓) (2008-01-10 10:06:15) 主題: 隘勇線

小恐龍的第一則留言資訊應該是來自某政府機關網站，我看了以後覺得納悶，礁溪和三星一個在溪北、一個在溪南，怎麼會扯在一起？
至於隘勇線的功能，並不能說以保衛村莊為主，籠統的說來是防衛原住民出草並限縮原住民生存空間的工事，在墾區就是保護墾民，在製腦區就是保護製腦者。

版主回覆：
謝謝法賓兄補充說明。

5911. 蕭郎 (2008-01-10 10:01:51) 主題: 桶後越嶺古道補充

蕭郎 :

版主回覆：
謝謝蕭兄。我去找這本雜誌一讀。
對了，在旅聯網看見蕭兄的網站由《獨步山林間》更名為《偶爾獨步山林間》，呵呵，有趣。
不過，我認為改名為《漫步山林間》應該較為紀實。呵呵。

這期的台灣山岳雜誌(12-1月)分成兩冊，多出來的是環烏縱走專題冊，裡面簡介烏來歷史的時候，提到附近山區的隘勇線，篇幅不大，不過值得瀏覽一下。
《漫步山林間》或者是先前山友建議的名稱都很好，只是我懶得對網站做大修改，《偶爾獨步山林間》簡稱《獨步山林間》，所以大部分的地方都可以免修改，哈哈。

版主回覆：
謝謝蕭兄。未來我的網站也考慮改名為《Tony與小東的自然人文旅記》。哈哈。

5910. 蕭郎 (2008-01-10 00:45:20) 主題: 桶後越嶺古道補充

skr :

該項工程主要是建設屈尺至叭哩砂隘勇防線, 主要防範對象為泰雅族人,
一般的隘勇線是以防衛村莊為主, 但是屈尺叭哩砂隘勇線則是以保護製腦產業,
間接的也促進了叭哩沙平原開墾事業.

屈尺到叭哩沙(今三星)之間的隘勇線，在最新一期的台灣山岳剛好有介紹到，明治38年(1905)七月開工，同年十月完成，長度14里。
但是，該路線並沒有經過桶後或礁溪，其大致路線如下：
屈尺→烏來→福山→哈盆→中嶺古道(越過中嶺山、紅柴山鞍部)→崙埤→三星。

5909. skr (2008-01-10 00:25:19) 主題: 桶後越嶺古道補充

版主回覆：
謝謝。

5908. Minolu (2008-01-09 23:03:10) 主題: 可惜啊

好可惜喔 ....（恕刪）

版主回覆：
本文主旨並非討論政治立場或議題。內容已刪，請見諒。